推薦車型(四):廣汽本田繽智
廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:12.88-18.98萬元
車型特點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾簡潔,共有配置豐富,中配車型性價(jià)比高。
繽智本身外觀設(shè)計(jì)本身就非常時(shí)尚,再加上多彩的車身顏色就更加錦上添花了。車身顏色自左至右依次為海洋藍(lán)、絲緞銀、塔夫綢白、探戈紅、奧夫特黑、玫瑰黑。繽智的中控區(qū)顏色并不是非常豐富,只有純黑和橙色兩種可選。
作為廣汽本田的首款SUV,繽智基于Concept V的小型SUV概念車打造而來。繽智的英文命名VEZEL源自英文單詞BEZEL,意為寶石的切面。這樣的英文命名充分體現(xiàn)出這是一款“具備多種多樣表情與價(jià)值的產(chǎn)品”。而中文命名“繽智”則是一語雙關(guān)了,既說車身顏色繽紛多彩,也寓意著給生活加點(diǎn)料。繽智的車頂從B柱開始迅速下滑,與車尾形成了相對(duì)圓潤的弧線,讓這款SUV多了些運(yùn)動(dòng)的味道。車身側(cè)面的曲線與CR-V頗有幾分相似。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,廣汽本田繽智延續(xù)了第九代雅閣、杰德等本田新一代車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時(shí)科技感較強(qiáng),雖然略向駕駛席一側(cè)傾斜的中控臺(tái)上半部分選擇了硬質(zhì)塑料材質(zhì),但在中控液晶屏及副駕駛空調(diào)出風(fēng)口等區(qū)域還是非常厚道地采用了搪塑材質(zhì);此外,包括車門內(nèi)飾板也采用了軟性材質(zhì),而中央扶手箱更是采用了質(zhì)感不錯(cuò)的真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹。
廣汽本田繽智延續(xù)了第九代雅閣、杰德等本田新一代車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
在空間表現(xiàn)上,繽智得益于本田獨(dú)創(chuàng)的“MM”理念,即人乘坐的空間最大化(MAX)、機(jī)器占用的空間最小化(MIN),在空間方面頗具優(yōu)勢(shì)。座椅同樣采用較高的側(cè)翼來提高對(duì)腰背部位的支撐。繽智的后備廂空間達(dá)到了437L,當(dāng)后排座椅按照4:6的比例放倒時(shí),后備廂被擴(kuò)展到1456L,這個(gè)數(shù)據(jù)在小型SUV中還是相當(dāng)有競(jìng)爭力的。
座椅同樣采用較高的側(cè)翼來提高對(duì)腰背部位的支撐。
繽智搭載1.5L和1.8L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136Ps)/6500rpm,最大扭矩為169Nm/4300rpm,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4300rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配的是6擋手動(dòng)變速箱或可模擬7擋的CVT無級(jí)變速箱。
繽智搭載1.5L和1.8L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱或可模擬7擋的CVT無級(jí)變速箱。
繽智作為廣汽本田的首款SUV,其外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,而內(nèi)飾則是我們熟悉的本田家族式設(shè)計(jì),無論用料還是做工,在這個(gè)級(jí)別中都是比較出色的,尤其是它的共有配置比較豐富,即使是低配車型也足夠日常家用。
編輯點(diǎn)評(píng):小型SUV注定了身量上不占優(yōu)勢(shì),那么再使用黑、白、灰這樣的車身顏色就更沒個(gè)性了,因此不少廠商都在小型SUV的車身顏色上做起了文章。長安鈴木維特拉雖然外觀“MAN”了一點(diǎn),但這也正是它的獨(dú)特之處;雷諾卡繽作為一款進(jìn)口小眾車型,又有十分豐富的外觀顏色可選,能夠彰顯主人的個(gè)性;上汽通用別克昂科拉征戰(zhàn)市場(chǎng)多年,經(jīng)過幾次改款后更加成熟;廣汽本田繽智外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都讓人過目不忘,同時(shí)全系車型共有配置也十分豐富,性價(jià)比較高。不知道以上幾款“好色”的小型SUV還如得了各位姐妹的法眼嗎?
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。